下一轮油价是涨还是跌？为什么国内油价上调？92号汽油会降到7元吗？

下一轮油价是涨还是跌？

2022油价调整新消息或迎五连降 下一轮调整窗口将于8月23日24时开启。新一轮油价调整是8月几号?

按照国内成品油调价规则，下一轮调整窗口将于8月23日24时开启。

目前，综合原油品种变化率为-4.88%，预计汽柴油下调油价261元/吨，超过下调红线，折合升计算为预计油价下调0.20-0.24元/升，国内油价呈下跌状态。

以私家车50升油箱的容积计算，加满一箱价格少花10-12元，此次下调后，将会是2022年第6次下调，也实现了五连跌的局面。

国际油价方面，8月18日呈上涨态势，截至当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨2.39美元，收于每桶90.50美元，涨幅为2.71%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.94美元，收于每桶96.59美元，涨幅为3.14%。

目前，国内油价调整周期统计已接近尾声，按照国内成品油价格调整机制，只要国际油价没有出现大幅反弹，8月23日24时将迎来成品油“五连降”。

此次国内油价下降幅度虽然有限，但也能减轻一些用车成本，建议不着急加油的朋友再等一等。

为什么国内油价上调？

周期：10个工作日

生效时间：调价发布日的24时

规则：根据国际市场原油价格，我国的成品油价格进行调整。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。调控设置有上下限：上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。

下面这幅图说的更清晰明白哦：

图片来源：全国交通网

为何要设置上下限?

设置上限是为了维护车主和消费者的利益，避免涨幅过大。

设置下限是为了维持石油行业上下游企业的正常运转，保证正常的市场供应。

让我们一起来回顾一下2018年全年油价调整的情况：

纵观2018年，国内成品油调价以“十三涨十一跌一搁浅”的格局收官。全年汽油价格累计每吨下调415元，柴油价格累计每吨下调400元。

国际油价为何波动?

这个原因就复杂了，小石头主要讲以下三点：

1 供求关系

原油作为一种商品，它的价格自然受供求关系影响。

全球经济发展状况

全球经济发展状况是影响原油供求关系的一个重要因素。交通运输、燃油发电、工业生产……不少行业的发展都离不开原油。

一般情况下，当全球经济复苏或繁荣发展时，原油需求量就会上升，导致油价上涨。当全球经济衰退或缓慢发展时，原油需求量就会下降，导致油价下跌。

原油库存

石油作为不可再生资源，用一点就少一点。因此原油供给是否充足也是影响油价的重要因素。原油库存充足，石油供给压力就相对较小，对油价的上涨就会起到抑制作用。

产油国政治经济形势

沙特、伊朗等产油国的地缘政治关系、经济发展速度、石油提炼技术变化、环境气候变化等因素，都会对原油的开采、提炼产生影响，从而影响原油的供给。

2 美元汇率

目前国际原油交易大多以美元为主，美元汇率的变化对原油价格也存在一定的影响。

如果美元发生贬值，对于除美国之外的石油进口国来说，非美元计价的石油相对会更加便宜，这些国家就会增加石油进口量，从而推高油价。而对于石油出口国来说，由于美元贬值，它们的收入会减少，因此就需要推高油价(比如减少产油量)，从而保证收入。

3 投机资本

石油也是一种期货。投机资金在期货市场的频繁运作，对国际油价的波动也会产生影响。

比如这次2019年1月14日调整油价，就是因为 欧佩克和俄罗斯等主要产油国减产，美国原油增产趋势放缓，同时美国股市反弹也带动油价上涨。在这个情况下，国内92号汽油上涨0.08元，95号汽油、0号柴油上涨0.09元。